葉輪泵，泵軸，軸承，密封環，它們餡作為離心泵管道的六個基本組件，結構和它是什么特性？在這里，我們將做各顯神通：1，離心式葉輪是葉輪葉片的更高轉速大部隊的核心部分，并通過靜態試驗葉輪之前在裝配中發揮了重要作用。柴油機消防泵產品具有啟動性好、過載能力強、結構緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點，是一種性能可靠的消防裝備。消防氣體頂壓設備進水段、中段和出水段的結合面紙墊通過拉緊達到密封，用戶可根據需要選擇。消防泵根據不同的分類方式分為不同的種類 以它全密封、無泄漏、耐腐蝕之特點，廣泛用于環保、水處理、消防等部門用來抽送各類液體，是創建無泄漏、無污染文明車間、文明工廠的理想用泵用與消防系統的泵類型都差不多的，只是揚程和流量有不同。所述內和外表面光滑的，以減小流動摩擦損失所需的葉輪。 2，泵，也被稱為泵殼，這是主要的水泵。起到支撐固定的作用，并且被連接到所述軸承支架安裝。 3，通過泵軸的作用和電動機被連接到耦合，傳輸到電動機的葉輪的轉矩，這是機械能傳遞的主要部分。如圖4所示，軸承套被支撐在所述泵軸構件泵軸，有兩種滾動軸承和滑動軸承。黃油滾動軸承作為潤滑劑，以適當的燃料體積通常過于2/3至3/4會發熱，聲音和熱量也有！滑動軸承用作澄清油潤滑油到燃料線路。要多少油泄漏沿軸和漂移便宜，太少軸承也造成過熱灼傷事故！泵以85度的最高溫度的操作過程中軸承一般在60度左右運行，如果有必要找到高的原因（如果有雜質，油污是否發黑，無論是水），及時地！如圖5所示，密封環也被稱為總漏環。葉輪進口和泵殼原因水泵高壓區之間過間隙流過低壓的間隙區域，所述水泵的影響，降低了效率！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦磨損。在為了提高耐漏液性降低至回流，延緩葉輪和泵殼的生活，設有在泵殼體中的密封環和葉輪輔助結邊緣，密封間隙保持0.25?之間1.10毫米為宜。如圖6所示，主要由填料壓蓋，套環，填料管，填料壓蓋，密封管。餡動作主要用于關閉所述泵殼體和軸之間的間隙，以防止流動在泵不流出到外部，使得沒有外面的空氣進入到泵中。始終保持泵內的真空！當填料軸和依靠摩擦熱密封采取的水的控制冷卻密封填料圓！為了保持泵的正常運轉。在填料函這樣跑巡回檢查流程泵進行檢查，特別注意！填充必須在運行約600小時更換。